Nachdem die Störung am Aggregat von Achim vormittags behoben wurde, konnte ab 13 Uhr mit der Werkstattarbeit begonnen werden. Viele Aktive fanden sich ein - mehr als manchmal beim regulären Flugbetrieb :-)
Und so gingen die Arbeiten zügig voran: die Ka6 ist, bis auf den Einbau des neuen Instrumentenbretts, inklusive Funkgerät fertig. Ebenso die L-S4-Flächen. Diese wurden mittels Warnfolie (Reste der Beklebung SF 34) getunt. Ebenso hat Thomas noch den Endschalldämpfer am Motorsegler angebracht und das Höhenruder an der SF 25 ist auch fertig gewartet und gepflegt.

Im Vorraum zum Aufenthaltsraum hat Fritz mit den Dämm- und Verkleidungsarbeiten am ehemaligen Treppenaufgang begonnen.

Der nächste Arbeitseinsatz findet am nächsten Samstag, 27. Januar 2018 ab 10 Uhr statt. Dann widmen wir uns unserem Motorsegler (Flächen und Rumpf). Zum Schluss kommt der Rumpf der LS4 (Elektrik durch Heinz).

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Gestern (Samstag, 13. Januar 2018) hat eine kleine Mannschaft engagierter Mitglieder die Wartung und Pflege am Schulungs-Doppelsitzer SF34 und Club Astir vorgenommen. Die Arbeit ging gut von der Hand, sodass beim nächsten Termin - am Samstag, den 20. Januar 2018 um 10 Uhr - die nächsten Flugzeuge Ka 6 und LS 4 an der Reihe sind.

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